Oświadczenie sprawcy kolizji – co powinno zawierać i kiedy wezwać policję?

Oświadczenie sprawcy kolizji – dokument, który porządkuje fakty, lecz nie przesądza wyniku sprawy

Oświadczenie sprawcy kolizji może zastąpić interwencję Policji, jeżeli zdarzenie spowodowało wyłącznie szkody w mieniu, uczestnicy zgodnie opisują jego przebieg i wymieniają dane wymagane przez art. 44 Prawa o ruchu drogowym. Zakład ubezpieczeń ma zasadniczo 30 dni od zgłoszenia szkody na wypłatę odszkodowania, zgodnie z art. 14 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK.

Sam podpis sprawcy nie jest jednak wyrokiem ani decyzją ubezpieczyciela. Dokument stanowi jeden z dowodów, obok zdjęć po kolizji, nagrań, zeznań świadków i oględzin pojazdów. Jego znaczenie zależy od dokładności opisu oraz pozostałych okoliczności sprawy.

Kolizja, wypadek i bezpieczeństwo na miejscu

Kolizja drogowa to potoczne określenie zdarzenia, którego skutkiem są zasadniczo szkody w mieniu, charakteryzującego się brakiem stwierdzonych obrażeń, możliwością bezpiecznego usunięcia pojazdów i dokumentowaniem okoliczności przez uczestników. Jeżeli ktoś ucierpiał, pierwszeństwo mają pomoc, numer alarmowy 112 i zabezpieczenie miejsca zgodnie z art. 44 Prawa o ruchu drogowym.

Co zrobić w pierwszych minutach po zdarzeniu?

Najpierw zatrzymaj pojazd, oceń stan wszystkich osób i usuń bezpośrednie zagrożenie, a dopiero później ustalaj dane polisy OC. Taka kolejność wynika z obowiązków uczestnika zdarzenia określonych w art. 44 ustawy z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.

Z praktyki spraw dotyczących szkód komunikacyjnych wynika, że kierowcy zbyt szybko skupiają się na zarysowanym zderzaku. Tymczasem ból szyi, głowy albo klatki piersiowej może ujawnić się po ustąpieniu stresu. W razie wątpliwości dotyczących zdrowia trzeba wezwać pomoc medyczną, zamiast rozstrzygać samodzielnie, czy uraz jest poważny.

1. Zatrzymanie pojazdu – kierujący powinien zatrzymać samochód w sposób, który nie tworzy kolejnego zagrożenia dla ruchu.
2. Ocena stanu ludzi – należy zapytać kierowców, pasażerów, pieszych i rowerzystów o obrażenia oraz obserwować ich zachowanie.
3. Wezwanie pomocy – numer alarmowy 112 służy do zgłaszania zdarzeń wymagających interwencji Policji, ratownictwa medycznego lub straży pożarnej.
4. Zabezpieczenie miejsca – światła awaryjne, kamizelka odblaskowa i trójkąt ostrzegawczy ograniczają ryzyko następnego zderzenia.
5. Wykonanie zdjęć – dokumentację można rozpocząć dopiero wtedy, gdy nie opóźnia ona pomocy poszkodowanym i nie naraża fotografującego.

Kiedy zdarzenie nie jest zwykłą kolizją?

Zdarzenie nie powinno być traktowane jak zwykła kolizja, gdy choć jedna osoba zgłasza obrażenia, traci przytomność, ma problemy z oddychaniem albo występuje inne zagrożenie dla życia lub zdrowia. Wtedy należy zadzwonić pod 112, udzielić możliwej pomocy i nie wykonywać czynności utrudniających ustalenie przebiegu zdarzenia.

Potoczne rozróżnienie kolizji i wypadku pomaga wybrać właściwą reakcję, ale nie zastępuje kwalifikacji dokonanej przez Policję, prokuratora lub sąd. Nie wolno zakładać, że brak widocznej krwi oznacza brak obrażeń.

Parafraza art. 44 Prawa o ruchu drogowym: jeżeli w zdarzeniu jest osoba zabita lub ranna, kierujący ma udzielić niezbędnej pomocy, wezwać ratownictwo medyczne i Policję oraz nie utrudniać ustalenia przebiegu zdarzenia. – Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, ustawa z 20 czerwca 1997 r.

Kiedy wystarczy oświadczenie?

Oświadczenie może wystarczyć, gdy nie ma osób rannych, kierowcy są zgodni co do przebiegu zdarzenia, dobrowolnie podają dane i mogą bezpiecznie udokumentować uszkodzenia. Notatka Policji nie jest wymagana przy każdej szkodzie wyłącznie w mieniu, lecz rezygnacja z interwencji powinna zależeć od konkretnych warunków.

Czy po każdej kolizji trzeba wzywać Policję?

Nie, przy szkodzie wyłącznie w mieniu zgodni uczestnicy mogą sporządzić oświadczenie bez wzywania Policji. Oficjalne zalecenia Policji wskazują jednak, że interwencja jest uzasadniona, gdy okoliczności lub ocena odpowiedzialności budzą istotne wątpliwości.

Wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym jest dokumentem prywatnym. Nie zastępuje mandatu, notatki urzędowej ani decyzji zakładu ubezpieczeń. Ubezpieczyciel może porównać treść dokumentu ze zdjęciami, zakresem uszkodzeń oraz późniejszymi wyjaśnieniami kierowców.

• Brak obrażeń – żadna osoba nie zgłasza dolegliwości wymagających pomocy medycznej ani nie wykazuje niepokojących objawów.
• Zgodny przebieg – uczestnicy tak samo opisują pasy ruchu, wykonywane manewry, pierwszeństwo i miejsce zderzenia.
• Znana tożsamość – kierowcy przekazują dane osobowe, dane właścicieli pojazdów oraz informacje o zakładzie ubezpieczeń.
• Bezpieczne zachowanie – nie ma oznak nietrzeźwości, agresji, próby ucieczki ani zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
• Czytelny dokument – oba egzemplarze zawierają tę samą treść, a strony rozumieją ją przed złożeniem podpisów.

Kiedy nie podpisywać oświadczenia?

Nie podpisuj oświadczenia, jeżeli dokument zawiera nieprawdę, puste pola, nieczytelne poprawki albo opis, z którym się nie zgadzasz. Przy sporze, odmowie podania danych lub zmianie wersji zdarzenia bezpieczniej skontaktować się z Policją.

Przykład: jeden kierowca twierdzi, że stał na czerwonym świetle, a drugi utrzymuje, że oba pojazdy jechały. Zdanie „doszło do kolizji na skrzyżowaniu” niczego nie wyjaśnia. Trzeba opisać sygnalizację, kierunki jazdy, pasy, manewry i punkt uderzenia.

Nie należy również podpisywać czystej kartki z zapewnieniem, że druga osoba „uzupełni ją później”. Każda zmiana powinna zostać zaakceptowana przez obu uczestników. Najbezpieczniej przekreślić niewykorzystane miejsca i wykonać zdjęcie gotowego dokumentu.

Czy przyznanie odpowiedzialności przesądza wypłatę?

Nie, sformułowanie o odpowiedzialności jest istotnym dowodem, ale samo nie wiąże bezwarunkowo zakładu ubezpieczeń ani sądu. Wynik postępowania zależy od całego materiału dowodowego, w tym zgodności uszkodzeń z opisanym mechanizmem zdarzenia.

Parafraza zaleceń Policji: uczestnicy kolizji mogą odstąpić od wezwania funkcjonariuszy, jeżeli wspólnie uznają, że okoliczności zdarzenia nie budzą wątpliwości, a następnie wymieniają dane i sporządzają oświadczenie. – Policja, oficjalne zalecenia dla kierowców

Elementy kompletnego oświadczenia

Oświadczenie powinno zawierać datę, godzinę i miejsce zdarzenia, dane kierowców i właścicieli, numery rejestracyjne, informacje o polisie OC, opis manewrów, uszkodzenia, świadków, szkic oraz podpisy. Każdy uczestnik powinien zachować czytelny egzemplarz albo zdjęcie całego dokumentu.

Jakie dane uczestników, pojazdów i polisy OC wpisać?

Zacznij od spisania danych obu kierowców i właścicieli pojazdów, następnie uzupełnij oznaczenia samochodów oraz zakładu ubezpieczeń. Art. 44 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym obejmuje dane personalne, dane właściciela lub posiadacza oraz dane ubezpieczyciela OC.

• Kierowca – wpisuje imię, nazwisko, adres do kontaktu oraz dane pozwalające ustalić jego uprawnienia do kierowania pojazdem.
• Właściciel lub posiadacz – powinien zostać wskazany osobno, jeżeli nie jest osobą prowadzącą samochód.
• Pojazd – należy podać markę, model i numer rejestracyjny, a numer VIN dopisać, gdy można go bezpiecznie i pewnie odczytać.
• Polisa OC – dokument powinien wskazywać nazwę zakładu ubezpieczeń, numer polisy i okres ochrony, jeżeli dane są dostępne.
• Kontakt – numer telefonu lub adres poczty elektronicznej ułatwia późniejszą wymianę informacji, lecz nie zastępuje danych identyfikacyjnych.
• Świadkowie kolizji – należy zapisać ich imiona, nazwiska i dane kontaktowe za ich zgodą.

Nie ma bezwzględnego obowiązku fotografowania pełnego dowodu osobistego. Zakres utrwalanych danych powinien odpowiadać celowi likwidacji szkody i uwzględniać ochronę danych osobowych.

Jak opisać miejsce, czas i przebieg zdarzenia?

Opisz fakty chronologicznie: gdzie znajdował się każdy pojazd, w jakim kierunku jechał, jaki manewr wykonywał i w którym miejscu doszło do kontaktu. Unikaj zdań „nagle uderzył” albo „jechał nieprawidłowo”, jeżeli nie podajesz konkretnych okoliczności.

Przykład precyzyjnego opisu: „30 lipca 2026 r. o godz. 14:20 w Olsztynie kierujący pojazdem A, wyjeżdżając tyłem z miejsca postojowego, uderzył lewym tylnym narożnikiem w prawe przednie drzwi stojącego pojazdu B”. Taki zapis wskazuje czas, manewr i punkty kontaktu.

1. Położenie – podaj nazwę ulicy, numer posesji, skrzyżowanie, parking albo charakterystyczny punkt w Olsztynie.
2. Organizacja ruchu – zanotuj znaki drogowe, sygnalizację świetlną, liczbę pasów i oznakowanie poziome.
3. Kierunek jazdy – wpisz, skąd i dokąd poruszał się każdy pojazd, używając nazw ulic lub stron świata.
4. Manewr – wskaż cofanie, zmianę pasa, skręt, omijanie, wyprzedzanie, parkowanie albo włączanie się do ruchu.
5. Punkt zderzenia – opisz, która część pierwszego pojazdu zetknęła się z którą częścią drugiego.
6. Warunki – odnotuj deszcz, śnieg, ograniczoną widoczność, roboty drogowe lub niesprawną sygnalizację, jeżeli miały znaczenie.

Czy szkic i zdjęcia są potrzebne?

Tak, szkic i zdjęcia często ograniczają niejednoznaczność, choć gotowy formularz nie jest warunkiem ważności oświadczenia. Fotografie powinny pokazywać szeroki plan, ustawienie pojazdów, znaki, ślady oraz zbliżenia wszystkich widocznych uszkodzeń.

Prosty szkic kolizji może zawierać dwie ulice, krawędzie jezdni, pasy, strzałki kierunku jazdy, pozycje pojazdów A i B oraz znak pierwszeństwa. Z mojej praktyki wynika, że taki rysunek bywa bardziej użyteczny niż kilka ogólnych zdań.

Jak sformułować oświadczenie o odpowiedzialności?

Zacznij od opisu konkretnego manewru i jego skutku, a następnie zapisz zgodne stanowisko uczestników bez obietnic dotyczących odszkodowania. Można użyć formuły: „Kierujący pojazdem A oświadcza, że podczas cofania doprowadził do zderzenia z pojazdem B”.

Nie należy wpisywać, że sprawca „zapłaci każdą żądaną kwotę” albo że zakład ubezpieczeń „na pewno wypłaci odszkodowanie”. O zakresie odpowiedzialności i wysokości świadczenia decydują przepisy, ustalenia faktyczne i rozmiar wykazanej szkody.

Kiedy wezwać Policję?

Policję lub numer alarmowy 112 należy wezwać przede wszystkim przy rannych, zagrożeniu bezpieczeństwa, podejrzeniu nietrzeźwości lub przestępstwa, odmowie podania danych albo poważnym sporze o przebieg zdarzenia. Katalog nie jest zamknięty, ponieważ decyzja zależy także od miejsca, ruchu i zachowania uczestników.

Co zrobić przy osobach rannych, nietrzeźwości lub podejrzeniu przestępstwa?

Najpierw zadzwoń pod 112, wskaż dokładne miejsce, liczbę poszkodowanych i zauważone zagrożenia, a potem wykonuj polecenia operatora. Nie próbuj samodzielnie badać trzeźwości ani zatrzymywać drugiego kierowcy siłą.

• Obrażenia – wezwanie służb jest konieczne, gdy uczestnik zgłasza uraz, krwawi, traci świadomość albo ma zaburzenia oddychania.
• Nietrzeźwość – zapach alkoholu, bełkotliwa mowa lub problemy z równowagą uzasadniają powiadomienie Policji, lecz nie stanowią samodzielnego wyniku badania.
• Środki odurzające – nienaturalne zachowanie kierowcy należy opisać dyspozytorowi bez stawiania własnej diagnozy.
• Ucieczka – trzeba zapisać numer rejestracyjny, markę, kolor, kierunek odjazdu oraz natychmiast przekazać informacje Policji.
• Fałszywe dokumenty – podejrzenie przerobienia tablicy, polisy lub dokumentu tożsamości wymaga ostrożności i kontaktu ze służbami.
• Zagrożenie na drodze – rozlane paliwo, pożar, przewrócony pojazd albo zablokowana droga wymagają pilnej interwencji.

Co zrobić, gdy drugi kierowca zmienia wersję zdarzenia?

Zabezpiecz zdjęcia, nagrania i dane świadków, nie podpisuj spornej treści oraz skontaktuj się z Policją, jeżeli konfliktu nie można spokojnie wyjaśnić. Nie wolno grozić, blokować drugiej osoby własnym ciałem ani odbierać jej dokumentów.

Przykład: po wykonaniu zdjęć kierowca początkowo potwierdza cofanie, lecz następnie twierdzi, że drugi samochód był w ruchu. W takiej sytuacji dalsze dopisywanie kompromisowych zdań może jedynie zaciemnić materiał. Funkcjonariusze Komendy Miejskiej Policji w Olsztynie mogą zabezpieczyć informacje i podjąć czynności odpowiednie do zastanej sytuacji.

Czy notatka Policji zawsze przesądza odpowiedzialność?

Nie, notatka Policji jest istotnym dokumentem urzędowym, ale nie zawsze ostatecznie rozstrzyga odpowiedzialność cywilną ani wysokość odszkodowania. Zakład ubezpieczeń i sąd oceniają ją razem z innymi dowodami, a wynik zależy od okoliczności danej sprawy.

Zgłoszenie szkody, dowody i dalsze terminy

Szkodę należy zgłosić zakładowi ubezpieczeń sprawcy, przekazać oświadczenie i dostępne dowody oraz zachować numer szkody. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny pozwala sprawdzić ubezpieczenie OC pojazdu na wskazany dzień, natomiast art. 14 ustawy ubezpieczeniowej przewiduje zasadniczy termin wypłaty wynoszący 30 dni.

Jak zgłosić szkodę z OC?

Zacznij od ustalenia ubezpieczyciela sprawcy w dokumentach lub bazie UFG, a następnie zgłoś szkodę przez formularz, infolinię albo kanał wskazany przez zakład ubezpieczeń. Zachowaj potwierdzenie zgłoszenia, datę, numer szkody i kopię wszystkich załączników.

1. Weryfikacja OC – sprawdź pojazd w oficjalnej bazie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego według numeru rejestracyjnego lub VIN i daty zdarzenia.
2. Rejestracja szkody – przekaż zakładowi ubezpieczeń dane uczestników, pojazdów, miejsce zdarzenia oraz opis roszczenia.
3. Załączenie dowodów – dołącz oświadczenie sprawcy, zdjęcia, dane świadków, rachunki i dokumentację medyczną, jeżeli dotyczy sprawy.
4. Oględziny – uzgodnij sposób udokumentowania uszkodzeń przed naprawą i nie usuwaj śladów potrzebnych do oceny szkody.
5. Kontrola korespondencji – zapisuj daty wiadomości, żądania dodatkowych dokumentów oraz odpowiedzi likwidatora.
6. Ocena decyzji – porównaj uzasadnienie, kosztorys, stawki robocizny i zakres zakwalifikowanych części z rzeczywistymi uszkodzeniami.

Dane prawne sprawdzone w lipcu 2026 r. Zgodnie z art. 14 ust. 1 ustawy z 22 maja 2003 r. zakład ubezpieczeń wypłaca odszkodowanie zasadniczo w ciągu 30 dni od zawiadomienia o szkodzie. W sytuacjach opisanych w ust. 2 termin może ulec zmianie, a ocena prawidłowości zwłoki zależy od przebiegu konkretnej likwidacji.

Jakie dowody zachować na wypadek sporu?

Zachowaj oryginał oświadczenia, pełny zestaw zdjęć, nagrania, dane świadków, wynik sprawdzenia OC, rachunki oraz całą korespondencję z ubezpieczycielem. Plików nie należy edytować ani kadrować w sposób usuwający datę, otoczenie lub inne informacje istotne dla oceny zdarzenia.

• Szeroki plan – fotografia powinna pokazywać położenie pojazdów względem jezdni, skrzyżowania, miejsc parkingowych i oznakowania.
• Uszkodzenia – zbliżenia powinny obejmować wszystkie zarysowania, pęknięcia, wgniecenia i oderwane elementy obu samochodów.
• Ślady drogowe – należy utrwalić odłamki, płyny, ślady hamowania oraz zabrudzenia, o ile można zrobić to bezpiecznie.
• Nagrania – zapis z kamery samochodowej lub monitoringu trzeba skopiować możliwie szybko, zanim urządzenie nadpisze plik.
• Koszty – faktury za holowanie, parkowanie, naprawę lub pojazd zastępczy należy przechowywać wraz z dowodami zapłaty.
• Korespondencja – decyzje, kosztorysy i wiadomości pozwalają odtworzyć przebieg likwidacji oraz terminy stanowisk ubezpieczyciela.

Co zrobić po odmowie albo zaniżeniu świadczenia?

Najpierw przeanalizuj uzasadnienie i kosztorys, następnie złóż rzeczową reklamację popartą dokumentami, jeżeli stanowisko ubezpieczyciela jest nieprawidłowe. Możliwe dalsze działania zależą od przyczyny sporu, wysokości roszczenia i dostępnych dowodów.

Pomocne mogą być informacje dotyczące odwołania od decyzji ubezpieczyciela, problemu takiego jak zaniżone odszkodowanie z OC oraz zasad dochodzenia odszkodowania po wypadku komunikacyjnym. W sprawie wymagającej analizy dokumentów można skontaktować się z kancelarią prowadzącą sprawy jako radca prawny Olsztyn – szkody komunikacyjne.

Najczęściej zadawane pytania

Czy po każdej kolizji trzeba wzywać Policję?

Nie, jeżeli powstały wyłącznie szkody w mieniu, uczestnicy są zgodni, podają dane i zachowują się bezpiecznie. Przy obrażeniach, sporze, podejrzeniu nietrzeźwości, przestępstwa albo próbie ucieczki należy skontaktować się z Policją lub numerem 112.

Czy oświadczenie musi być na gotowym formularzu?

Nie, oświadczenie może zostać sporządzone odręcznie na zwykłej kartce. Gotowy wzór oświadczenia kolizji pomaga jednak zebrać dane polisy OC, opis manewrów, uszkodzenia, szkic i podpisy bez pomijania istotnych pól.

Czy sprawca powinien napisać, że przyznaje się do winy?

Dokument powinien przede wszystkim precyzyjnie opisywać fakty i zgodne stanowisko uczestników. Sama formuła „przyznaję się do winy” nie zastąpi opisu manewru, pierwszeństwa, punktu uderzenia i uszkodzeń, a ostateczna ocena zależy od całego materiału.

Czy trzeba fotografować dokument tożsamości kierowcy?

Nie ma ogólnego obowiązku fotografowania całego dowodu osobistego. Należy spisać dane potrzebne do identyfikacji i zgłoszenia szkody, ograniczając zakres utrwalania dokumentów do informacji rzeczywiście potrzebnych.

Co zrobić, gdy sprawca odmawia podania danych?

Nie próbuj odbierać dokumentów ani zatrzymywać tej osoby siłą. Zanotuj numer rejestracyjny, markę i kolor pojazdu, zabezpiecz zdjęcia oraz dane świadków, a następnie powiadom Policję.

Jak sprawdzić, czy pojazd ma ważne OC?

Ubezpieczenie można zweryfikować w oficjalnej bazie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego dla wskazanego pojazdu i dnia zdarzenia. Wynik sprawdzenia należy zachować razem z oświadczeniem i potwierdzeniem zgłoszenia szkody.

Czy można przestawić samochody przed wykonaniem zdjęć?

To zależy od skutków zdarzenia i zagrożenia na drodze. Przy szkodzie wyłącznie w mieniu art. 44 Prawa o ruchu drogowym nakazuje niezwłocznie usunąć pojazd, jeżeli powoduje zagrożenie lub tamuje ruch, natomiast przy osobach rannych nie należy utrudniać ustalenia przebiegu zdarzenia.

Ile czasu ma ubezpieczyciel na wypłatę odszkodowania?

Zasadniczy termin wynosi 30 dni od dnia zgłoszenia szkody, zgodnie z art. 14 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK. Ustęp 2 przewiduje reguły dla spraw, w których nie można w tym czasie wyjaśnić odpowiedzialności lub wysokości świadczenia, dlatego każdy przypadek wymaga osobnej oceny.

Źródła i literatura

Poniższe źródła obejmują przepisy i materiały instytucji publicznych właściwe dla obowiązków uczestnika zdarzenia, wezwania Policji, weryfikacji OC oraz terminu likwidacji szkody. Stan prawny i zalecenia należy sprawdzić ponownie przed publikacją lub wykorzystaniem tekstu w konkretnej sprawie.

Jakie przepisy regulują obowiązki po zdarzeniu?

Podstawowe znaczenie mają art. 44 Prawa o ruchu drogowym oraz art. 14 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Pierwszy przepis określa obowiązki na miejscu zdarzenia, drugi reguluje terminy działania zakładu ubezpieczeń.

1. Prawo o ruchu drogowym – tekst jednolity ogłoszony w Dz.U. z 2024 r. poz. 1251, w szczególności art. 44.
2. Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK – tekst ustawy, w szczególności art. 14.
3. Policja – co zrobić w przypadku kolizji, oficjalne zalecenia dla uczestników zdarzenia.

Gdzie sprawdzić OC i zasady likwidacji szkody?

Informacje o ubezpieczeniu pojazdu należy weryfikować w Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym. Materiały Rzecznika Finansowego pomagają natomiast ocenić terminy oraz sposób postępowania zakładu ubezpieczeń.

1. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny – oficjalna baza i usługa sprawdzania OC pojazdu.
2. Rzecznik Finansowy – materiały o likwidacji szkód z OC posiadaczy pojazdów mechanicznych.
3. Policja – zalecenia dotyczące zachowania po kolizji i wypadku.

Klauzula prawna: Treść ma charakter informacyjny, nie zastępuje indywidualnej porady radcy prawnego lub adwokata ani poleceń Policji, dyspozytora numeru 112 i służb ratunkowych. Ocena odpowiedzialności, dowodów, terminów i wysokości roszczeń zawsze zależy od okoliczności konkretnej sprawy. W celu przeanalizowania dokumentów i możliwych działań zapraszamy do kontaktu z kancelarią radcy prawnego Rafała Burakowskiego w Olsztynie.

r. pr. Rafał Burakowski

Radca prawny wpisany na listę Okręgowej Izby Radców Prawnych w Olsztynie. Od 2016 r. radca prawny, od 2017 r. prowadzi własną Kancelarię Radcy Prawnego w Olsztynie. Specjalizuje się w prawie cywilnym, rodzinnym oraz sprawach frankowych (CHF), a od 2020 r. z sukcesami reprezentuje kredytobiorców w sporach z bankami.